AMT considers it urgent to prepare road concessions and suggests that the State shift from funder to client

“AMT considera urgente preparar concessões rodoviárias (e dá sugestão)”

“AMT considera urgente preparar concessões rodoviárias e sugere Estado como cliente da rede”

Proximidade do fim de vários contratos poderá justificar, segundo o regulador, a adoção de soluções transitórias de gestão.

“AMT considera urgente preparar concessões rodoviárias e sugere que Estado passe de financiador a cliente”

A Autoridade da Mobilidade e dos Transportes (AMT) considera premente preparar a transição das concessões que começam a terminar em 2028 e sugere avaliar um modelo em que o Estado passe de financiador residual a cliente do sistema rodoviário. No estudo estratégico sobre o financiamento da rede rodoviária, apresentado hoje, a AMT alerta que os procedimentos concursais para futuros contratos podem exigir entre dois e quatro anos entre a decisão de abertura e a respetiva celebração, defendendo por…

“AMT considera urgente preparar concessões rodoviárias e sugere que Estado passe de financiador a cliente”

Em 2028, terminará a concessão do Oeste. Segue-se a do Norte, em 2029, e várias outras, em 2030. A AMT alerta para esta situação e para os "sinais de vulnerabilidade" do modelo de financiamento.

“AMT quer “reconfigurar o mapa” das concessões. Pede prazos mais curtos nas novas”

A Autoridade da Mobilidade e dos Transportes vê no facto de as concessões e subconcessões rodoviárias terminarem até 2040 uma “oportunidade” para mudar o mapa destas. E admite o resgate antecipado para que os novos concursos tenham maior flexibilidade.