Governo admite conciliar Linha Circular do Metro de Lisboa com Linha em Laço
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“Afinal, linha circular do Metro de Lisboa ainda pode passar a laço. Governo vai avaliar solução que custa 18 milhões”
Durante anos, dois modelos foram esgrimidos para fechar as linhas Amarela e Verde do Metropolitano de Lisboa: apenas circular, com a ligação entre o Cais do Sodré e o Rato, ou em laço, incluindo as ligações a Odivelas e Telheiras. Afinal, a segunda versão ainda pode avançar. A secretária de Estado da Mobilidade, Cristina Pinto […]
Read at ECO“Governo admite estudar laço depois de abrir linha circular”
Governo recusa atrasar em 18 meses abertura de uma obra pela qual as pessoas esperam há nove anos. Mas admite estudar solução do laço em complementaridade com linha circular após esta abrir em 2027.
Read at Observador“Governo admite conciliar Linha Circular do Metro de Lisboa com Linha em Laço”
Governo prevê a entrada em funcionamento da Linha Circular no primeiro trimestre de 2027.
Read at Correio da Manhã“OE2027. Governo admite conciliar Linha Circular do Metro de Lisboa com Linha em Laço”
A Linha Circular do Metropolitano de Lisboa deverá entrar em funcionamento no primeiro trimestre de 2027, mas o Governo deixou esta segunda-feira, 2 de novembro, em aberto a possibilidade de a conciliar posteriormente com uma Linha em Laço. “Vamos entregar a obra às pessoas como Linha Circular, tal e qual foi desenhada, e vamos estudar a possibilidade do laço como complementaridade a esta Linha Circular” , afirmou a secretária de Estado da Mobilidade, Cristina Pinto Dias, numa audição no âmbito…
Read at Diário de Notícias“Governo admite conciliar Linha Circular do Metro de Lisboa com Linha em Laço”
Sececretária de Estado da Mobilidade diz que transformação da Linha Circular em Linha em Laço iria exigir mais 18 meses de trabalho. E significará custo acidional de 18 milhões de euros.
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