niuz

Ameaça a bordo: quando dizem que há uma bomba no avião é isto que acontece em terra e no ar

2 fontes
Confirmado por 2
O que disseram as 2 fontes
CNN Portugal
“Ameaça a bordo: quando dizem que há uma bomba no avião é isto que acontece em terra e no ar”

As recentes ameaças de bomba em vários voos europeus deixam-nos perante várias questões: como são recebidos estes alertas? Que critérios permitem avaliar a sua credibilidade? E o que acontece quando uma ameaça leva um avião a alterar o seu percurso? Saiba tudo

Ler em CNN Portugal
NOS Nieuws
“Bommelding tijdens vlucht, wat gebeurt dan in de lucht en op de grond?”

Een reeks Europese vluchten heeft deze week te maken gekregen met een bommelding. Explosieven werden niet gevonden, maar het vliegverkeer werd er wel door verstoord . Over de precieze beveiligingsprocedures laten luchtvaartmaatschappijen en autoriteiten weinig los. Wel is in grote lijnen bekend wat er gebeurt in de cockpit en op de luchthaven in het zeldzame geval dat tijdens een vlucht een bommelding binnenkomt. Dreigmails Het kan beginnen met een e-mail, zoals dinsdag in Bulgarije. Daarin…

Ler em NOS Nieuws
Este ponto está errado? Diga-nos

O que as notícias acrescentam

Escrito por IA a partir dos resumos dos próprios órgãos de comunicação, quando alguém pede. Cada linha diz quem o noticiou, e as palavras por baixo são deles.

Quão recente

O sombreado esvazia com o tempo: cheio quando é nova, três quartos a 1 hora, metade a 6 horas, um quarto a 12 horas, vazio ao fim de um dia. A data é a da publicação na fonte.

Linha do tempo

A linha sob uma notícia mostra quando foi publicada. Agora é o fim da linha. A parte sombreada vai do primeiro artigo ao mais recente; cada marca é um artigo, mais alta onde vários saíram em 15 minutos. Nas listas a linha cobre os últimos dois dias, para comparar notícias; um início esbatido quer dizer que começou antes. Na página da notícia vai do primeiro artigo até agora.