יותר מדי ידיים על ההגה: מי אחראי על ביטחון הטיסות הזרות?
אומת על ידי 2
מה אמרו 2 המקורות
TheMarker
“רגב מגלגלת אחריות: אבטחת הטיסות הזרות באחריות גורמי הביטחון”
בריאיון לכאן 11 אמרה שרת התחבורה כי "מי שאמור לבצע את האימות זה גורמי המודיעין, ואנחנו לא גורמי מודיעין" ■ מאז ניסיון הפיגוע בטיסת פליי דובאי 1073 מדובאי לנתב"ג ביום רביעי שעבר השרה לא הציגה לציבור ממצאים הנוגעים לחקירת ניסיון הפיגוע
לקריאה בTheMarkerגלובס
“יותר מדי ידיים על ההגה: מי אחראי על ביטחון הטיסות הזרות?”
הטייס כבר טס בעבר לישראל, ובעניינו הצטברו לפי הדיווחים סימני אזהרה - אך איש מהגורמים שהיו מעורבים באישור הטיסה לא עצר אותה • המידע על הנוסעים ואנשי הצוות מועבר לרשות המסים, במשרד התחבורה מפנים את האחריות לבדיקה המודיעינית לגורמי הביטחון, והשרה רגב אמרה הערב בכאן 11 כי "המוסד אחראי על הטיסות הזרות" • כך נוצרה שרשרת של גורמים, אך בלי כתובת אחת ברורה
לקריאה בגלובסמה הדיווחים מוסיפים
נכתב בבינה מלאכותית מהתקצירים של כלי התקשורת עצמם, כשמישהו מבקש. כל שורה מציינת מי דיווח, והמילים שמתחתיה הן שלהם.