niuz

בהיקף של 28 מיליארד שקל: האם זה המהלך שישדרג את התחבורה הציבורית בישראל?

מקור אחד
מקור אחד
מה אמר המקור
גלובס
“בהיקף של 28 מיליארד שקל: האם זה המהלך שישדרג את התחבורה הציבורית בישראל?”

מפת קווי השירות תעודכן כך שקווים בעלי ביקוש נמוך יצומצמו, והשירות יוסט לאזורים שבהם הביקוש גבוה יותר • בנוסף, מודל התגמול ישתנה כך שכ-15% ממנו יתבססו על תיקופי נסיעות של נוסעים, ו-85% על קילומטרים של נסיעה • תקופת הפעלת ארבעת אשכולות התחבורה של מטרופולין הוארכה בארבע שנים נוספות

לקריאה בגלובס
הנקודה הזו שגויה? ספרו לנו

דווח עד כה על ידי מקור אחד. הנקודה תאומת כשמקור שני, בלתי תלוי, ידווח על אותו הדבר.

כמה עדכני

ההצללה מתרוקנת עם הזמן: מלאה כשהוא חדש, שלושה רבעים אחרי שעה, חצי אחרי 6 שעות, רבע אחרי 12 שעות, ריקה אחרי יממה. התאריך הוא מועד הפרסום במקור.

ציר זמן

הקו מתחת לידיעה מראה מתי דווחה. עכשיו נמצא בקצה הקו. החלק המוצלל נמשך מהכתבה הראשונה עד האחרונה; כל סימון הוא כתבה, גבוה יותר כשכמה פורסמו בתוך 15 דקות. ברשימות הקו מכסה את היומיים האחרונים, כדי להשוות בין ידיעות; התחלה דהויה פירושה שהידיעה התחילה קודם. בעמוד הידיעה הוא נמשך מהכתבה הראשונה ועד עכשיו.